冷彎成型

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            淺析冷彎型鋼加工發(fā)展趨勢!

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            淺析冷彎型鋼加工發(fā)展趨勢!

            發(fā)布日期:2018-04-16 作者: 點擊:

            冷彎廠家淮安森海冷彎科技有限公司將通過這邊文章帶您了解一下冷彎型鋼加工的發(fā)展趨勢。

            冷彎型鋼主要以碳素鋼、優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼及不銹鋼熱軋、冷軋帶鋼為原料,通過輥式彎曲成型制成各種斷面形狀的型銅。 

            連續(xù)冷彎型鋼成型機(jī)組主要包括開卷、矯直、剪切對焊、儲料、成型(焊接、整形)、定尺切斷、檢查收集和一些專門工序,其設(shè)備與高頻焊管機(jī)組基本相似,但冷彎成型機(jī)形式較為多樣,根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格可分為通用冷彎型鋼成型機(jī)組、開口冷彎型鋼成型機(jī)組、寬幅波型鋼板成型機(jī)組三大類型,這三類機(jī)組結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品側(cè)重范圍各有不同。通用冷彎型鋼機(jī)組既能生產(chǎn)斷面較簡單的非焊接的冷彎型銅產(chǎn)品,又可以生產(chǎn)焊接閉口型材:如:圓管、方矩型及其他異型管材。

             冷彎成型

            從冷彎型鋼發(fā)展的歷程來看,國外生產(chǎn)方矩形鋼管的工藝,最初是先冷彎成圓管,再將圓管加熱到正火溫度,在定徑工序由圓管變成方矩形管。其優(yōu)點是成品鋼管殘余應(yīng)力小,角部圓弧半徑小。直到如今,英國還一直采用這種工藝。但后來因為能耗和成本較高,國內(nèi)外冷彎型鋼工藝放棄了正火工序,改由高頻焊接而成。國內(nèi)冷彎型鋼廠多采用直接成方的生產(chǎn)線。

             

            如今,由于建筑鋼結(jié)構(gòu)向厚壁高強(qiáng)度方向延伸,國外又恢復(fù)了熱成型工藝,而我國尚無熱成型方矩形冷彎型鋼產(chǎn)品,新的首都博物館等工程所用熱成型冷彎型鋼,均從國外以高價進(jìn)口。例如,日本JFE知多廠HFW高頻焊管ф26in(ф660mm)機(jī)組生產(chǎn)的方矩管直徑250mm~550mm、壁厚6mm~25mm,東日本京濱廠HFW高頻焊管ф24in(ф610mm)機(jī)組生產(chǎn)的方矩形管直徑200mm~550mm、壁厚4.5mm~22mm。它們不僅有中頻正火的工序,而且有二次熱處理的能力。我國寶鋼高頻焊管610機(jī)組也具備此種能力。

             

            常溫下冷彎成型的方矩形管在厚壁時圓角處易開裂,殘余應(yīng)力大,同時焊縫容易形成溝狀腐蝕;由于包辛格效應(yīng),強(qiáng)度、硬度提高,不利于用戶二次加工。我國目前冷彎型鋼廠一般只能加工厚度≤14mm的產(chǎn)品。在由“圓變方”的過程中,如果材料延伸率低,即使壁厚較小,也容易引起圓角處出現(xiàn)縱向開裂。我國東北某廠將無縫鋼管用冷推式工藝進(jìn)行“圓變方”制成160mm×60mm×6.5mm矩形管,由于材料是20#鋼,延伸率只有16%,有些批次矩形鋼管交貨后延遲性角部開裂嚴(yán)重,引起用戶質(zhì)量異議。后來該廠無縫鋼管采用正火工藝進(jìn)行“圓變方”,得到合格產(chǎn)品,一般正火溫度在850℃~900℃。對于有專家提出的“角部線加熱”冷彎型鋼方矩形管工藝。西氣東輸工程感應(yīng)加熱彎管的實驗表明,局部加熱彎管,其彎曲段焊管性能得到改善,但直線段性能不穩(wěn)定。因此,筆者認(rèn)為應(yīng)對方矩形管整體感應(yīng)加熱。這也就意味著,冷彎工藝上由“圓成方”的生產(chǎn)線更適應(yīng)熱成型的加工方法。


            在市場調(diào)查中,中國鋼協(xié)冷彎型鋼協(xié)會深深感到:用戶對冷彎型鋼的認(rèn)識大大提高,對冷彎型鋼的優(yōu)點:如斷面形狀可以很復(fù)雜,生產(chǎn)設(shè)備及工藝比較簡單,一次性投資小,上馬快;組織生產(chǎn)靈活,長度、寬度、厚度任意選擇;不受批量限制;產(chǎn)品表面光滑,尺寸精度高;相同斷面形狀尺寸性能相同,可節(jié)約金屬材料5%;在工程應(yīng)用中,是屬于高效經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,一般可節(jié)約金屬15—30%,雖然單價高于熱軋型材,但工程造價仍低于常用材料,這些特長,決定它生命力強(qiáng),受到國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、各部門的歡迎。


            當(dāng)今,在個性化經(jīng)濟(jì)的潮流中,用戶對材料品種形狀、尺寸精度要求越來越高。如鐵路車輛、公路貨車都是向?qū)S密囕v發(fā)展,比重在國外占60%以上。產(chǎn)品的多樣化必然帶來材料多樣化。而冷彎型鋼本身就是以專用材為主,而不是通用材,大路貨,屬于品種多,生產(chǎn)批量不大的生產(chǎn)方式,最適合個性化客戶的需求。因此,近年來,國民經(jīng)濟(jì)各部門都愿和冷彎型鋼行業(yè)合作,不斷開發(fā)新材料、新產(chǎn)品。原來采用熱軋型鋼的大市場,逐步被冷彎型鋼所取代,這是不可抗拒的發(fā)展趨勢。

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